Nasze hybrydowe rozwiązania w zakresie mostów stalowych łączą wysoką wytrzymałość stali na rozciąganie z trwałością pomostu betonowego, tworząc obiekt infrastrukturalny „najlepszy z-obu-światów”. Od 15 lat nasza fabryka w Suzhou jest pionierem w stosowaniu kompozytowych konstrukcji stalowych-betonowych w-ciężkich przejazdach komunalnych i przemysłowych. Wykorzystując kołki ścinane do połączenia naszych precyzyjnie-spawanych dźwigarów stalowych Q355B z żelbetową jezdnią, tworzymy hybrydowy most stalowy, który jest znacznie sztywniejszy i mniej podatny na wibracje niż most z czystej stali. To złożone działanie pozwala na dłuższe rozpiętości i płynniejszą jazdę ciężkich pojazdów, co czyni go najlepszym wyborem dla głównych dróg miejskich i tras transportu ciężkiego.
Precyzja jest najważniejsza przy wytwarzaniu mostu ze stali hybrydowej. W naszym obiekcie o powierzchni 10 000-m-m² stosujemy wiercenie CNC i zautomatyzowane spawanie, aby zapewnić idealne położenie każdego łącznika ścinanego i złącza dźwigara. Koncentrujemy się na „jakości na pierwszym miejscu”, przeprowadzając 100%-testy nieniszczące wszystkich spoin głównych. Nasze doświadczenie w obsłudze światowych gigantów, takich jak Samsung i Coca-Cola, nauczyło nas, że infrastruktura przemysłowa musi być niezawodna w całodobowych cyklach obciążenia. Jako krajowe przedsiębiorstwo kredytowe na poziomie AAA zapewniamy system mostowy, który jest nie tylko „zbudowany z myślą o trwałości”, ale także zaprojektowany z myślą o szybkim wdrożeniu, ponieważ stalową konstrukcję można wznieść w ciągu kilku dni, zapewniając stabilną platformę do późniejszego wylewania pomostu betonowego.
Pola aplikacji
Hybrydowy most stalowy jest stosowany głównie w przypadku głównych dróg miejskich,-przejazdów przez park przemysłowy o dużym obciążeniu oraz projektów mostów wiejskich wymagających dużej trwałości i dużej nośności. Jest to idealne rozwiązanie na skrzyżowaniach, gdzie-spodziewane jest długotrwałe zużycie pokładu i duży ruch pojazdów.
Personalizacja i siła fabryczna
Oferujemy pełne dostosowanie rozpiętości, konfiguracji pasa ruchu i nośności. Nasz zespół badawczo-rozwojowy, stanowiący 10% naszej siły roboczej, zapewnia ręczne wyciąganie 1:1 i pełną symulację strukturalną, aby zapewnić, że hybrydowy most stalowy będzie doskonale działał pod określonym obciążeniem ruchem. Zapewniamy całodobową zdalną pomoc wideo, która poprowadzi Twój zespół przez proces montażu konstrukcji stalowej i składania pomostu.
Pakowanie i wysyłka
Stalowe dźwigary i elementy ścinane są opakowane-w solidne metalowe ramy. Eksportujemy poprzez Port w Szanghaju, oferując pełne wsparcie logistyczne i dokumentację dla projektów międzynarodowych.
Kluczowe parametry
| Podstawa Stalowa płyta | 4 mm do 10 mm (Q355B) |
| Grubość pokładu | 10 cm do 18 cm (stal-kompozyt betonowy) |
| Metoda złożona | Klejenie kotew z kołkami ścinanymi |
| Obciążenie projektowe | Autostrada klasy I (dopuszczalne-duże obciążenie) |
| Standardowa rozpiętość | 6m do 30m |
Często zadawane pytania
P: Dlaczego warto wybrać most hybrydowy zamiast pełnego mostu stalowego?
Odp.: Hybrydowy most stalowy zapewnia znacznie sztywniejszą jezdnię, lepsze tłumienie hałasu i tradycyjną nawierzchnię asfaltową lub betonową, która jest bardziej znana kierowcom i łatwiejsza w utrzymaniu.
P: Czy dostarczacie beton?
Odp.: Nie, zapewniamy cały stalowy szkielet konstrukcyjny, w tym stały szalunek stalowy (jeśli jest wymagany). Beton jest zazwyczaj wylewany na miejscu- przez lokalnego wykonawcę.
P: Czy do instalacji potrzebny jest specjalny sprzęt?
Odp.: Będziesz potrzebował dźwigu zdolnego do uniesienia stalowych dźwigarów na miejsce. Po skręceniu stal tworzy bezpieczną platformę roboczą dla pozostałej części konstrukcji.
Popularne Tagi: most ze stali hybrydowej, Chiny producenci, dostawcy, fabryka mostów ze stali hybrydowej, Most stalowy kompozytowy, Most falisty, Most ze stali falistej, Most z blachy falistej, Most o stalowej ramie, most o konstrukcji stalowej
